3,85 м светлого будущего от Volkswagen
На открывшемся в среду 2 декабря автосалоне в Лос-Анджелесе Volkswagen представил трёхдверный четырёхместный хэтчбек Up! Lite, расходующий всего 2,44 л дизтоплива на 100 км пути.
VW Up! Lite - дальнейшее развитие перспективного семейства доступных и экологичных автомобилей Up!. Внешне "облегчённый" вариант куда интееснее неказистого предтечи: обтекаемая форма, хищный взгляд, волнующие грани на поверхности кузова.
Отменной аэродинамикой (коэффициент фронтального сопротивления - 0,237) автомобиль обязан показанному осенью во Франкфурте "однолитровому" концепту VW L1, от которого унаследовал некоторые аэродинамические устройства и приёмы, например, камеры заднего вида вместо боковых зеркал, сужающуюся к корме по горизонтали надстройку кабины, прикрытый щитком воздухозаборник в переднем бампере, автоматически открывающимся когда подкапотное пространство нуждается в лучшем охлаждении. По габаритам (длина - 3,84 м, ширина - 1,6 м, высота - 1,4 м, колёсная база - 2,45 м) автомобиль сопоставим с автомобилями сегмента "В", но весит несравнимо меньше любого из них - всего 695 кг. Кузов собран из стальных, алюминиевых и композитных элементов, углепластиковая крыша весит всего 3,3 кг.
Гибридной силовой установкой также поделился L1 - это двухцилиндровый турбодизель объёмом 0,8 л мощностью 51 л. с., состыкованный с 7-ступенчатым "роботом" DSG через 14-сильный электромотор. Последний помогает дизелю при пиковых нагрузках, но на ограниченной скорости около 2 км автомобиль может проехать на чистой электротяге. Естественно предусмотрены системы старт/стоп и регенерации энергии при замедлении. А если на спуске снять ногу с педали газа, то электроника автоматически заглушит мотор и машина спустится за счёт инерции (чтобы запустить мотор достаточно снов прикоснуться к газу). В итоге 20-литрового бензобака достаточно для покрытия 800 км. Динамика - достойная: 160 км/ч максимальной скорости и 12,5 с разгона до сотни.
Средствами комфорта и безопасности атомобиль также не обделён: есть ABS, ESP, подушки безопасности, третья камера заднего вида на двери багажника, климат-контроль с функцией автоматической вентиляции салона припаркованной машины в жаркую погоду, мульмедиа-комплекс, проигрывающий mp3, видео на 5,7-дюймовом экране touch screen, с маршрутным компьютером, встроенным телефоном, радио, выходом в Интренет. Для удобства доступана задние места, передние сиденья автоматически приподнимаются при
смещении вперёд.
Up! Lite демонстрирует намерение решимость компании в ближайшее время стать лидером в производстве экологически безопасных автомобилей и закрепится на вершине мирового автоолимпа. В производство автомобиль пойдёт в 2013 году - на пару лет позже базового автомобиля семейства - "пузатого" хэтчбека Up! - и будет его более стильной, комфортабельной, технически продвинутой и дорогой альтернативой. К тому же обещают электромобиль Up! Lite и версию только с дизелем.
