Впечатления с МоторШоу-2004 - часть 2
В репортаж с автовыставки добавлены фотографии (они крупные, открываются во всплывающих окнах). Но там забыто еще кое-что интересное. В частности, Хаммер-стретч, Хорх-Ауди, Ковбой, Tucson и иранские автомобили.
1. У входа на выставку стоял Хаммер-Стретч (
). Судя по отсутствию золота, вовсе не Киркорова.
2. На выставке олдтаймеров стоял Хорх, на котором можно увидеть логотип Хорх и Ауди одновременно (
).
3. На улице стояли внедорожники Derways-Cowboy (см. титульную картинку этой заметки
). Это - российские автомобили! По внешнему виду - кавказский гелендваген. По "Эху Москвы" об этом рассказывали, но я как-то упустил детали. Запомнил лишь, что их выпускает какая-то из российских республик (ага, вот тут - Черкесский автомобильный завод) тиражом в несколько сотен штук. Там лежали листовки московской фирмы "Автоторг", у которой на сайте приведены цены и комплектация (листовка с выставки приводит другие цены - 14 тысяч баксов с двигателем ЗМЗ, 17400 - с двухлитровым Пежо). Вот здесь еще о них техническая информация.
4. Получивший приз "За рулем" автомобиль Hyundai Tucson выглядит действительно неплохо (
). Кстати, в Москве висят рекламные щиты, на которых, если у меня не галлюцинации, по-русски их называют Туссан.
5. На стенде "Автолокатора" стоял автомобиль TVR - той самой марки, что куплена Смоленским.
6. А самый оригинальный стенд был с иранскими автомобилями. На одном было написано Iran Khodro (да ну, вряд ли они имеют отношение к Ходорковскому). На паре других, вроде, Saipo. Фотографий, увы, нет, но выглядели они очень неказисто. Зато на стенде стояли флаги Ирана, и ходила мрачная темная женщина в глухо намотанном на голову платке. Нет, лицо было открыто.
