Северо-запад столицы кардинально изменят. Схема новой трассы

Самый дорогой дорожный проект столицы откроется в следующем году. На прошлой неделе уже была завершена проходка второго левого тоннеля под Серебряным бором в Москве. Он станет частью Звенигородского проспекта, строительство которого началось еще в 2003 году. Только на 2006 г. из дорожного фонда города Москвы, который составил 31 млрд рублей, на этот проект было выделено 22,3 млрд рублей.